История
05.04.2024 11:48 изменено
В 1914 году 1 мая от станции Татарская на юго-восток начали строить железную дорогу. Финансировали дорогу Омские купцы, руководил строительством дороги инженер Везинин, строили дорогу китайские рабочие. Строительство велось вручную, рельсы и шпалы рабочие носили на себе, землю возили на тачках. 30 мая 1914 года дорогу довели до Великосельки.
Летом 1914 года в 60 км от станции Татарская начали строительство вокзала и казармы. Станцию назвали Табулга по названию озера, от татарского слова «Табелган» - разбросанность озер.
В 1915 году по железной дороге пошли первые поезда. Табулга была небольшим разъездом – было построено несколько казарм, велось строительство жилых домов и казенных построек.
В 1930 году была построена начальная школа, в 1952 году открылась семилетняя школа, в 1955 году - средняя школа.
27 июня 1932 года приказом Сибирского Татарского союзмясомолпрома № 8 из совхоза № 45 выделился совхоз № 261 с центром в п. Табулга. В него вошли отделения: № 1 – Табулгинская ферма, № 2 – Озерная ферма, № 3 – Лебяжинская ферма. Совхоз занимался животноводством и полеводством. Зерно государству не продавалось, а расходовалось на корм скоту и другие хозяйственные нужды. Коров насчитывалось 500 голов, лошадей – 120, имелся большой огород, где выращивали: капусту, картофель, огурцы, смородину, малину.
Начиная с 1934 года были построены механические мастерские, мельница – движок и два каменных жернова, мука получилась простого размола (серый хлеб). Был построен кирпичный завод: сарайки-сушилки, печка для обжига кирпича-сырца. Был выкопан круг большой глубины (60 см), обложили досками, песчаную глину завозили на тачке.
В 1962 году в поселке Табулга была открыта стационарная больница, которая была закрыта в 1990 году, в связи с ветхостью здания и недостатком средств для реконструкции и содержания здания больницы. С этого времени начала свою работу Табулгинская амбулатория, которая действует до настоящего времени.
